ऑस्ट्रियन मोटरसाइकिल निर्माता केटीएम ने अपनी नई सुपरस्पोर्ट बाइक ktm 990 rc r को वैश्विक स्तर पर पेश किया है। यह बाइक ट्रैक पर रेसिंग अनुभव देने के साथ-साथ सड़क पर भी आरामदायक और प्रैक्टिकल है। केटीएम के लिए यह एक महत्वपूर्ण वापसी है क्योंकि यह मॉडल सुपरस्पोर्ट सेगमेंट में कंपनी की पकड़ को मजबूत करता है। इस लेख में हम 990 आरसी आर के सभी पहलुओं को विस्तार से जानेंगे जैसे कि कीमत, फीचर्स, इंजन, परफॉर्मेंस, डिजाइन, आराम और सुरक्षा।
ktm 990 rc r की कीमत और भारत में लॉन्च
केटीएम ने भारत में ktm 990 rc r की आधिकारिक कीमत अभी तक घोषित नहीं की है। ग्लोबल स्तर पर इस बाइक की कीमत लगभग 13,949 अमेरिकी डॉलर है, जो भारतीय रुपये में लगभग 12.38 लाख के करीब है। उत्पादन अक्टूबर या नवंबर 2025 से शुरू होने की संभावना है। भारत में यह बाइक ग्लोबल लॉन्च के बाद उपलब्ध हो सकती है। कंपनी अपने बड़े डिस्प्लेसमेंट मॉडल्स के लिए चार साल की वारंटी भी देती है, जिससे ग्राहकों को भरोसा मिलता है।
इंजन और परफॉर्मेंस
ktm 990 rc r में 947 सीसी का ट्विन-सिलेंडर LC8c इंजन है, जो विशेष रूप से सुपरस्पोर्ट के लिए री-ट्यून किया गया है। यह इंजन यूरो 5+ मानकों के अनुसार तैयार किया गया है। इसका पावर आउटपुट लगभग 128 बीएचपी और पीक टॉर्क 103 न्यूटन मीटर है। इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जुड़ा है और इसमें थ्रॉटल रिस्पांस और उच्च रेव परफॉर्मेंस को बेहतर बनाने के लिए ECU मैपिंग और एग्जॉस्ट सिस्टम में बदलाव किए गए हैं।
इस बाइक का वजन इंजन के साथ लगभग 57 किलोग्राम है। हाई-रैव परफॉर्मेंस और तेज थ्रॉटल रिस्पांस इसे ट्रैक और सड़क दोनों पर मजेदार बनाते हैं।
सस्पेंशन, ब्रेक और चेसिस
ktm 990 rc r का फ्रेम स्टील ट्रेलिस फ्रेम से तैयार किया गया है और इसमें अल्युमिनियम सबफ्रेम का उपयोग किया गया है। बाइक में WP APEX सस्पेंशन है, जिसमें आगे ओपन-कार्ट्रिज फोर्क और पीछे मोनोशॉक शामिल है। ब्रेकिंग के लिए Brembo चार-पिस्टन कैलिपर्स और 320 मिमी फ्रंट व 240 मिमी रियर डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं।
बाइक के डिजाइन में वायुगतिकी पर ध्यान दिया गया है और इसमें विंगलेट्स भी शामिल हैं, जो उच्च गति पर डाउनफोर्स प्रदान करते हैं। 17-इंच के अल्युमिनियम व्हील्स और विशेष टायरों के साथ यह बाइक ट्रैक पर शानदार पकड़ देती है।
इलेक्ट्रॉनिक्स और राइडिंग मोड
ktm 990 rc r में अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स दिए गए हैं। इसमें 8.8 इंच का TFT डिस्प्ले है जो राइडिंग डेटा, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और रेस टेलीमेट्री दिखाता है। 6-एक्सिस IMU बाइक की डायनेमिक्स मॉनिटर करता है और व्हील लिफ्ट या लीन एंगल जैसे तत्वों को नियंत्रित करता है।
बाइक में ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल और विभिन्न राइड मोड्स हैं जैसे कि रेन, स्ट्रीट, स्पोर्ट और कस्टम। ऑप्शनल ट्रैक पैक में एडवांस्ड फीचर्स शामिल हैं, जिनमें लैप टाइमर, लॉन्च कंट्रोल और कस्टम मोड्स आते हैं। ABS के चार मोड हैं जो अलग-अलग राइडिंग परिस्थितियों के लिए सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।
डिज़ाइन और आराम
ktm 990 rc r की फुल फेयिरिंग शार्प और एग्रेसिव है। फ्रंट में तीखा काउल, स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक और मोटो2 प्रोटोटाइप से प्रेरित टेल सेक्शन है। बाइक में एडजस्टेबल फुटपेग और लीवर सेटअप दिया गया है, जिससे राइडर अपनी ऊंचाई और स्टाइल के अनुसार आराम से बैठ सकता है।
LED हेडलाइट और टेललाइट इसे आधुनिक लुक देते हैं। पेंटिंग विकल्प में ऑरेंज और ब्लैक शामिल हैं। बाइक की सीट और हैंडलिंग स्ट्रीट और ट्रैक दोनों के लिए उपयुक्त हैं।
सुरक्षा
बाइक में एडवांस्ड ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल और व्हीली कंट्रोल दिए गए हैं। 6-एक्सिस IMU बाइक की डायनेमिक्स को मॉनिटर करता है और संभावित अस्थिरता को नियंत्रित करता है। टेक पैक में MSR फीचर शामिल है, जो डाउनशिफ्टिंग के दौरान रियर व्हील स्लिप को नियंत्रित करता है। हीटेड ग्रिप्स और TPMS जैसी सुविधाएं सुरक्षा और आराम दोनों को बढ़ाती हैं।
माइलेज
केटीएम ने आधिकारिक माइलेज नहीं बताया है। सुपरस्पोर्ट बाइक होने के कारण इसका फोकस परफॉर्मेंस पर है। अनुमानित तौर पर इसका माइलेज 10-15 किमी/लीटर के आसपास हो सकता है। फ्यूल टैंक की क्षमता लगभग 16 लीटर है।
